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TT Coupé

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1.8 TFSI 6 vel.
38.695,00 EUR

  • Precio básico
    37.850,00 EUR
  • Equipamiento opcional
    845,00 EUR
  • Precio
    38.695,00 EUR

La conducción de un coche de competición

Los motores 1.8 y 2.0 TFSI, y el 2.0 TDI combinan potencia deportiva y eficiencia innovadora. Estos motores están asistidos por el sistema de Start-Stop de serie y el sistema de tracción quattro permanente a las cuatro ruedas.

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El motor 2.0 TFSI del Audi TT Coupé

En conjunto con la transmisión S tronic y el sistema de tracción quattro permanente a las cuatro ruedas, el motor 2.0 TFSI, que desarrolla un par motor de 370 Nm entre 1.600 y 4.300 rpm, utiliza su potencia de 230 CV (169kW) para acelerar el Audi TT de 0 a 100 km/h en solo 5,3 segundos. Con un consumo de combustible medio de 6,4 a 6,6 litros a los 100 km, también se caracteriza por su impresionante eficiencia. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h.
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El motor 2.0 TDI del Audi TT Coupé

El motor 2.0 TDI desarrolla 186 CV (135 kW) y 380 Nm de par motor. Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 241 km/h. El consumo de combustible medio es de tan solo 4,2 a 4,5 litros a los 100 km, lo que supone unas emisiones de CO2 de 110 g/km (un nuevo récord mundial en el mundo de los coches de competición). Entre las características del motor 2.0 TDI, se incluyen los dos ejes equilibradores en el cárter, los árboles de levas variables y el sistema de inyección common rail con una presión máxima de 2.000 bares. El Audi TT 2.0 TDI cumple la normativa EU6 y porta la etiqueta “ultra” gracias a su elevada eficiencia.
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quattro – permanente a las cuatro ruedas

En el Audi TT Coupé, la tracción quattro permanente a las cuatro ruedas supone una gran ventaja en cuanto a estabilidad, tracción y placer de conducir. Esta prestación se ha desarrollado y optimizado de forma sistemática, especialmente para el Audi TT. La distribución ideal del par motor se calcula para cada situación y transmite mayor potencia a las ruedas traseras, con lo que subraya el carácter dinámico del TT.
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S tronic ofrece un doble ahorro: tiempo y energía

La caja de cambios S tronic de doble embrague combina dos cajas de cambios en una, pero también carácter deportivo y eficiencia. Su alto nivel de eficiencia y los cambios rápidos de marcha permiten que el placer de conducir sea aún mayor.
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