Fabricado en Böllinger Höfe, cerca de Neckarsulm, cada detalle ha sido cuidado con la máxima precisión para asegurar una calidad superior.
Emociones instantáneas
En el Audi RS e-tron GT todo está orientado hacia el puesto del conductor para que sientas al máximo cada segundo.
Geometría RS
El diseño del Audi RS e-tron GT combina las proporciones dinámicas de un Gran Turismo 100% eléctrico con las características inconfundibles de un modelo RS.
Ligereza exclusiva
El techo de carbono, disponible opcionalmente, está fabricado con polímero reforzado con fibra de carbono. Un material de alta tecnología, extremadamente ligero, que aumenta el rendimiento.
Creado con pasión
Fabricado en Böllinger Höfe, cerca de Neckarsulm, cada detalle ha sido cuidado con la máxima precisión para asegurar una calidad superior.
Emociones instantáneas
En el Audi RS e-tron GT todo está orientado hacia el puesto del conductor para que sientas al máximo cada segundo.
Diseño único.
Personaliza tu Audi RS e-tron GT eligiendo la combinación de colores y llantas que desees.
RS e-tron GT
Consumo de electricidad combinado: 20,6–22,7 kWh/100 km. | Emisiones combinadas de CO₂: 0 g/km.
Exterior Colors
Rims
Gris Daytona Efecto Perla
RS e-tron GT
Consumo de electricidad combinado: 20,6–22,7 kWh/100 km. | Emisiones combinadas de CO₂: 0 g/km.
Potencia máxima
646
CV
Aceleración
3.3
segundos
de 0-100 a km/h
Carga
800
voltios
Presencia imponente
Aerodinámicamente avanzado. Inconfundiblemente poderoso. El Audi RS e-tron GT incluye el legendario emblema RS con el rombo rojo, como una señal de su avanzado rendimiento. ¿Preparado para una experiencia de conducción eléctrica como nunca imaginaste?
Precisión armoniosa
La línea lateral contorneada y el llamativo difusor trasero. Los pasos de rueda poderosos. La línea de techo ligeramente inclinada. Todos los elementos del Audi RS e-tron GT han sido diseñados con precisión para ofrecer una estética fluida que sea una fiel representación de su extraordinario rendimiento.
Diseño preciso
Cada detalle del Audi RS e-tron GT subraya su alto rendimiento deportivo. Por ejemplo, el bajo centro de gravedad se manifiesta abiertamente mediante los faldones acentuados y la amplia distancia entre ejes.
Único en su especie
Enmarcada por segmentos LED individuales en forma de V dentro de las propias unidades de luz, esta innovadora franja con doble función de luz de marcha atrás e intermitente solo está disponible en el Audi RS e-tron GT y en el Audi e-tron GT quattro.
Iluminación superior
Los faros Audi Matrix LED con Audi láser light, disponibles opcionalmente, cuenta con el inconfundible detalle de la luz con el elemento X azul y te ofrecen los últimos avances en innovación lumínica para una mayor seguridad en carretera.
Precisión armoniosa
La línea lateral contorneada y el llamativo difusor trasero. Los pasos de rueda poderosos. La línea de techo ligeramente inclinada. Todos los elementos del Audi RS e-tron GT han sido diseñados con precisión para ofrecer una estética fluida que sea una fiel representación de su extraordinario rendimiento.
Diseño preciso
Cada detalle del Audi RS e-tron GT subraya su alto rendimiento deportivo. Por ejemplo, el bajo centro de gravedad se manifiesta abiertamente mediante los faldones acentuados y la amplia distancia entre ejes.
Dinamismo único: los paquetes de diseño RS
El paquete de diseño RS en color rojo aporta detalles sorprendentes al interior del Audi RS e-tron GT por medio de los pespuntes en contraste en rojo Express. Y el paquete de diseño RS en color gris subraya el diseño del interior del vehículo a través de una combinación de materiales de alta calidad y sutiles pespuntes en contraste en gris acero.
Carga de alto rendimiento
La batería de iones de litio de 800 voltios integrada debajo de la carrocería ofrece un rendimiento extraordinariamente alto, tanto en lo referente a la carga como a la conducción. En combinación con el sistema de recuperación, la batería proporciona una autonomía máxima de 472 kilómetros de acuerdo con el procedimiento de medición WLTP.
Cárgalo
5
min
y recorre 100 km
Cargándolo
22.5
min
se consigue un 80% de carga
Autonomía máxima
472
km
(según WLTP)
100% RS
La potencia que ofrece el Audi RS e-tron GT con su tracción integral quattro totalmente eléctrica es sencillamente impresionante. Con tracción eléctrica tanto en el eje delantero como en el trasero, sentirás cada uno de sus hasta 646 CV de potencia.
Frenos avanzados
El sistema de frenado de alto rendimiento, disponible opcionalmente, con frenos de disco de cerámica revestidos de carburo de tungsteno o reforzados con fibra de carbono, ofrece un nivel de frenado superior.
Frenos Audi RS e-tron GT
Tecnología que fascina
Desde las tomas de aire inteligentes del frontal hasta el impactante difusor trasero, todos los detalles del Audi RS e-tron GT han sido optimizados aerodinámicamente.
Alerón Audi RS e-tron GT
Llantas súper deportivas
Las llantas optimizadas aerodinámicamente, disponibles opcionalmente, ofrecen un aspecto aún más extremo y deportivo.
Llantas Audi RS e-tron GT
Frenos avanzados
El sistema de frenado de alto rendimiento, disponible opcionalmente, con frenos de disco de cerámica revestidos de carburo de tungsteno o reforzados con fibra de carbono, ofrece un nivel de frenado superior.
Frenos Audi RS e-tron GT
Tecnología que fascina
Desde las tomas de aire inteligentes del frontal hasta el impactante difusor trasero, todos los detalles del Audi RS e-tron GT han sido optimizados aerodinámicamente.
Alerón Audi RS e-tron GT
La fabricación inteligente se combina con el trabajo artesanal
#FutureIsAnAttitude
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Consumo de electricidad combinado: 20,6–22,7 kWh/100 km. Emisiones combinadas de CO₂: 0 g/km.
2
El tiempo de carga de la batería puede variar en función de diversos factores como la temperatura ambiente, la utilización de enchufes específicos de otro país y el uso de la función de climatización antes de subir al vehículo (control a distancia del climatizador del vehículo). Cuando se utilizan enchufes domésticos, el sistema de carga e-tron limita la capacidad de carga.
3
En el caso de cargas con AC, Audi recomienda cargar la batería de alto voltaje en tomas de corriente industriales, en estaciones de carga o en una caja de montaje. Esto resulta más eficiente y bastante más rápido que realizar la carga en una toma de corriente doméstica. No cargues habitualmente tu vehículo en tomas de corriente domésticas utilizando el sistema de carga e-tron (compact y connect) si dispones de acceso a una toma de corriente industrial alterna (AC) o a una estación pública de carga AC o DC. La capacidad de carga depende del tipo de conector a la red eléctrica utilizado, el voltaje específico para cada país, la cantidad disponible de fases de la red eléctrica y la instalación de que disponga el cliente. Por tanto, puede ser inferior en ciertos casos.