determinada por el conductor y por el sistema; en caso de que una rueda pierda aire, el control de presión de ruedas calcula, por medio de la diferencia de revoluciones, la pérdida de aire y avisa al conductor, tanto de forma óptica como acústica, junto con el sistema de información para el conductor se indica la posición de la rueda afectada. Este sistema no sustituye a la revisión periódica de la presión de aire de las ruedas.