Inspirado en la tecnología de alta competición, el cambio manual automatizado S tronic ofrece una mayor agilidad y un mejor dinamismo en la conducción.

Conduciendo a una velocidad <30km/h: sensores ultrasónicos especiales detectan cada hueco para aparcar al lado del conductor así como en el lado de acompañante.

La inyección directa y la turbosobrealimentación se combinan para proporcionar una experiencia de conducción intensa y una impresionante eficiencia.

Los faros opcionales Xenon plus están equipados con un sistema de conducción diurna LED que integra siete diodos de larga duración. Los faros de vidrio claro exhiben su perfección técnica y alumbran el camino con una luz nítida.

El conductor puede elegir entre dos modos diferentes pulsando un botón en la consola central. En el modo básico la conducción es notablemente muy confortable. Este modo está idóneo para trayectos más largos o fuera de la ciudad. Por otro lado, en el modo deportivo el vehículo responde mucho más ágil y dispone de un carácter más dinámico a través de una adherencia potenciada. La respuesta de la dirección es todavía más directa.